F1 futam most: A 2024-es Magyar Nagydíj kezdési jegyzőkönyve, menetrend és a tévében való megtekintési lehetőségek

Úgy döntöttek, hogy az autó más festést kap, amelyet március 18-án mutattak be az F1 75 bemutatón, amelyet a londoni O2 Stadionban tartottak. Élvezze a Forma-1 minden élményét a Sky Sporting eseményeken, és exkluzív élményben lesz része a versenyzés, az időmérő edzések és minden egyes Grand Prix-n. Ha brit rajongó lesz, panaszkodni fog a kora reggeli kelésre, és 2025-ben kitűnhet, sok késő estétől megkíméli őket. Jegyezze fel a naptárba a májusi Miami Grand Prix-t, amely főműsoridős időpontot biztosít a brit látogatóknak a 21:00-as kezdéssel. A brit diák abban reménykedik, hogy felül tudja múlni az időmérő erejét, hogy megszerezze következő közösségi győzelmét, miután a tavalyi szezonban megható első győzelmét aratta Miamiban.

Jarno Trulli a harmadik helyről folytatta lenyűgöző kvalifikációs szereplését, ha Kimi Räikkönenről van szó, akkor a negyedik helyen végzett, annak ellenére, hogy ő volt a leggyorsabb versenyző az új, piszkos pályán. A számítások szerint Verstappen Norris nyomában volt, miközben az Aston Martin duója Alonso mögött haladt, és a hetedik és nyolcadik helyen sorban állt a mögöttük lévő autókból. Albon és Magnussen a 7. körig tartó boxutcában megpróbáltak élesen lemaradni, őket majdnem minden más középmezőnybeli versenyző követte, majd beértek az első helyükön, lehetővé téve Pereznek és Russellnek, akik a 16. és 17. helyről rajtoltak, hogy előrelépjenek a sorban. Az FP2-ben Lando Norris vezette az új időlistát a nyitónapra, miután egy másik hagyományos géposztályban a leggyorsabb időt autózta. Az új géposztály azonban megszakadt, miután Charles Leclerc túl sokat rontott a 4. fordulóban, és beütötte a pályát.

Mobil bet at home | Hungaroring

• Arra a kérdésre, hogy pontosan mennyi energia volt Schumacher autójában, a 15. körben kapunk választ, amikor németül tankoltunk, és Montoyától az élen indultunk.
• Nézd át a 2025-ös F1-es versenynaptárat, hogy megismerd az összes új eseményt, átfogó történeti áttekintéssel és a tényleges indulásra vonatkozó tanácsokkal.
• Az autó további festést kap, amelyet március 18-a előtt mutatnak be a londoni O2 Stadionban megrendezett F1 75-ös versenyen.
• Az egész közösség az új átlagos anyagú gumiabroncsokat részesítette előnyben, hogy az újakat megkérdőjelezzék egy párharcban, olyan kizárásokkal, mint Perez, Russell és Gasly a kemény gumikon, Albon, Magnussen és Aston Martinok pedig a kanapékon.

Lewis Hamilton tagadhatatlanul a magyar GP-bajnokok vezetője, nyolcszor húzta el a kockás zászlót. Ez kétszerese Michael Schumacher győzelmeinek ebben az évben, míg Ayrton Senna a történetének csak körülbelül háromszoros bajnoka. A mai küzdelem izgalmas versenynek ígérkezik, hiszen a McLaren több mint 10 év után biztosan lemaradt első győzelmeiért az újonc versenyben. A Mercedes F1, amely az elmúlt két versenyt is megnyerte, alig várja, hogy tesztelje a legújabb fejlesztéseket, és a W15 újabb frissítése segíthet az új brackley-ieknek ismét a győzelemért versengeni. Nincs olyan eset, amikor Maxim Verstappen kimaradna a győztes versenyből, míg a Purple Bull RB20 nem tűnt kényelmesnek az év rendkívül kanyargós monacói versenyén, ahol a nagy kerékvágás is szerepelt.

Versenyrekordok

A stratégia gyakran a Magyarországon csúcson kiadott versenyekre összpontosít, amire jó példa Michael Schumacher 1998-as Ferrari-utómunkája. Az új német már 12 ponttal lemaradva küzdött meg Mika Häkkinentől, és erős célra van szükség a bajnoki címért folytatott küzdelemben. A két McLaren már az első sorban állt, kihúzva Schumachert a Hungaroringen elért sikerei miatt. A Mercedes 2024-ben a konstruktőrök tornáján a 4. helyen végzett, McLaren, Ferrari és Purple Bull mellett. A rajtrácson Carlos Sainz a Ferrarival a 4. helyen áll, Lewis Hamilton pedig, aki nyolc győzelmet aratott a Hungaroringen, közvetlenül mögötte az 5. helyen halad. — Kanyarbeosztás – A második kanyarhoz vezető szakaszon a versenyzőknek láthatónak kell maradniuk, mert könnyen lemaradhatnak a megállási szakaszról.

Az új O2 ​​Stadion élmény, ahol az F1 közösségek általában közösen mutatják be a festéseket, az Algorithm 75. évfordulóját ünnepli. A 22. forduló Las Vegas-i izgalma mellett az Egyesült Királyság rajongói elsősorban az első három nagydíjra várnak a kora reggeli izgalmak miatt. Ausztrália hajnali 4 órás rajtja után Ázsia olyan rajtot folytat, amely viszonylagos pihenővel indul egy jó reggel 7-kor, mielőtt a reggel 6-kor induló Japán Nagydíjra ugranak, rögzítve az új műsort. Az F1TV Professional közvetíti a versenyt, attól függően, hogy hol tartózkodik.

Alonso, Barrichello és a Jordan versenyzője, Tiago Monteiro is kénytelen volt kiállni a boxba az utolsó kör végén javítások miatt. A 31. körben Michael Schumacher mindössze 0,6 pillanattal vezetett Räikkönen előtt, aki a legújabb mobil bet at home finn rendszeresen blogol az új németről a második körig. Montoya a harmadik helyen állt, Ralf Schumacher, Trulli, Key, Heidfeld, Takuma Sato, Fisichella, Barrichello és Webber előtt. A legújabb Sauberek, Villeneuve és Felipe Massa után a 12. és 13. helyen álltak, mindketten Petronas motorral szerelt nyersolajjal. Trulli és Barrichello a 33. körben, Michael Schumacher pedig a 35. körben állt ki a boxba. Az új német mindössze 0,5 másodperccel előzte meg Räikkönent, aki a következő körben állt ki.

A Hungaroring munkálatai 1985-ben kezdődtek, és a dal mindössze kilenc hónappal később harcképessé vált. Az új magyar kormány eredetileg a régi budapesti Népliget játszótér felújítását fontolgatta, hogy az Algorithm 1-et hazánkban is megépíthessék, de végül egy munkahely-központú létesítmény mellett döntöttek. Jonny 2021-ben végzett a Leeds College-ban, ahol média szakon szerzett diplomát, és 2023-ban a Widnes Vikings RLFC-n indulhat a hírektől.

Norris vezette a legújabb időmérőket, amelyek nagyszerű kört futottak 1:17,788-as idővel a McLarennel, 0,243-as idővel közvetlenül Verstappen előtt. Miután a pénteki időmérőn eseménydús leckét követően Lando Norris megszerezte a pole pozíciót a kiváló McLarennel az összetett időjárás és a két figyelmeztető zászló közepette, a figyelem a hétvégi 70 körös Magyar Nagydíjra terelődött. Lando Norris pole pozíciót szerzett a 2024-es Magyar Nagydíjnak, egy kiváló McLaren-es zárásnak köszönhetően egy rendezetlen kategóriában. Annak ellenére, hogy az időmérő előtt és alatt esett az eső, és ez lenyűgöző látványt nyújtott a Hungaroringen, Norrisnak sikerült leköröznie csapattársát, Oscar Piastrit és a Purple Bull versenyzőjét, Max Verstappent. Az eredmény úgy alakult, hogy Räikkönen 26 napon belül Alonsótól érkezett, és 6 futam van hátra, így a második főcsata az lehet, hogy lehetőséget adjunk neki a bajnokságban való részvételre, tekintettel a McLaren jelentős áremelkedésére.

A 2024-es szezonban a Brit Nagydíj megtartja a hagyományos délután 3 órás kezdési időpontot, míg a Monaco Nagydíj sértetlen marad, a lámpák délután 2 órától ki vannak kapcsolva. „A rendezvény leállási és útlezárási menetrendje a következő hetekben gyakori volt.” A 2025-ös menetrendet nyilvánosságra hozták, és nagy fájdalommal büszkélkedhet a nyugat-európai vendégek érkezése miatt.

Ezek a fejlesztések lehetővé teszik a gyors fejlődést a 2024-es versenyhétvége után. Az FP1-ben Carlos Sainz futotta a leggyorsabb időt a nyitó edzésen, megelőzve Maxim Verstappen piros Bullját és ferraris csapattársát, Charles Leclerc-t. Az elmúlt körök nagy hulláma után is Sainz legjobb ideje 1 perc 18,713 másodperc maradt veretlen, így 0,276 másodperccel megelőzi Verstappen-t, akinél Leclerc a harmadik, Russell pedig a negyedik helyen áll.

F1 2024 menetrend: Mikor próbálhatod ki a Magyar Nagydíj 3. szabadedzését?

Sergio Pérez talán megpróbálja majd kihasználni a lehetőségeit, miközben a csapata segítséget kért tőle. Hamilton később beragadt, lehetővé téve Verstappen számára, hogy megelőzze, de a Red Bull pilótája fékezett, így Hamilton a harmadik szettet vehette át. Eközben Norris lelépett Piastrival az első félidőben, ami növelte az aggodalmakat Piastri gumijainak hírnevével kapcsolatban. Gasly egy nagy valószínűséggel felálló hidraulikus probléma miatt feladta a küzdelmet, ami korábbi sikertelenségéhez vezetett. Az új gumikkal Perez könnyedén felzárkózott a dobogós helyre, és a 33. körre a 11. helyen állt. Elöl Piastri kissé eltávolodott a második helytől, de megtartotta előnyét, míg Hamilton védekezett Verstappennel szemben, hogy megszerezze a 3. szettet.

Fedezd fel, hol és mikor láthatod a vadonatúj 2024-es Magyar Nagydíjat, miközben Lando Norris megszerzi pályafutása második győzelmét. A McLaren F1-et is érdemes figyelni, mivel a csapat a dobogó legmagasabb fokára pályázik, miközben Will is ott lesz. Ezzel szemben a Ferrari folytatja elemzéseit, hogy megértse a fejleményeket, amelyek mögöttük állnak.

Az eredeti Magyar Nagydíj egészen 1936. június 21-ig nyúlik vissza, és most egy új, több mint 5 km-es versenyen fogunk versenyezni, amelyet a Népligetben, az új budapesti pályán határoztak meg. Bár a rajongók özönlöttek az új versenyre – mivel a Mercedes-Benz, az Autóklub és az Alfa Romeo szállította a Ferrari csapatoknak mindhárom küldő autót –, a politika és a következő iparági csata azt jelentette, hogy a világ körüli száguldás hamarosan helyet kapott. Az új McLareneket Lando Norris és Oscar Piastri zárta az oldalsó sorból, ez volt az első a 2012-es Brazil Nagydíjon. Csapattársa, Norris második lett, ezzel megalapozva a McLaren első 1-es győzelmét a 2021-es Olasz Nagydíjon. A Mercedes pilótája, Lewis Hamilton harmadik lett, ezzel ő lett az első versenyző, aki 200 profi dobogós helyezést tudhat magáénak. Az új verseny a Forma-1-es szezon végét jelentette az európai tilalom miatt.

Perez a 31. körben állt ki a boxba közepes gumiabroncsokkal, majd a 15. helyen csatlakozott Valtteri Bottashoz. Daniel Ricciardo, aki már korábban is távol volt a 9. helytől, egy második réskitérőt is végrehajtott, és a korábbi réskitérő veszteségek miatt a mezőny végére került. Ugyanakkor Carlos Sainz megelőzte Sergio Perezt, így megszerezte a 8. helyet, Lewis Hamilton pedig, aki egy alávágás miatt a harmadik helyen végzett Verstappen legjobb körében, jó tempót mutat. Verstappen egy újabb leggyorsabb körrel válaszolt a 26. körre, agresszív versenyt mutatva a végső dobogós helyért. Az új hangolású abroncsok karcsú és kanyargós részei a csúcsversenyeken vezettek, amit a poros hangolási követelmények sem segítettek. Thierry Boutsen 1990-ben a lassabb Williams autójával kockás zászlót tudott állítani, mivel Senna nem tudta megelőzni a gyorsabb McLarenjét.